近日，问界M5在中国汽研完成了汽车产品驾乘性能认证，凭借“真金不怕火炼”的出色表现，问界M5通过了包括操控、制动、加速、静谧、感温等多个环节的严苛测试，取得了优秀的成绩。问界M5的底盘表现获得了中国汽研工程师的高度评价，无论是铝合金覆盖率还是悬架结构，都领先于同价位车型。而顶尖的底盘技术只是赛力斯众多实力的一小部分，本文带大家更深入了解作为问界M5的打造者——赛力斯的实力图鉴。

技术实力：深厚沉淀，超1000项专利，掌握核心三电技术

近几年在新能源潮流的推进下，出现了不少新选手，俨然百舸争流之势。不过造车是一项复杂的工程，并非搭积木那么简单，赛力斯作为为数不多掌握核心三电技术的车企，2016年就开始研发新能源汽车，迄今为止拥有超1000项新能源相关的技术专利，是国内较早一批涉足纯电驱增程技术领域的企业。

在深厚的技术沉淀下，赛力斯推出了纯电驱增程平台（DE-i），平台在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面进行了全面优化，支持产品续航能力1000+公里起步，为用户带来更强劲、更节能、更安静的体验。在这套平台的加持下，问界M5的各项指标都达到同级领先水平，其零百加速能力达到4秒级，WLTC工况下纯电续航达150km，满油满电状态下综合续航超1100km，可油可电的特性让用户彻底摆脱里程焦虑。

智造实力：工业4.0标准，打造智慧工厂，高标准铸就高品质

研发出优秀的产品，还需要同样优秀的制造实力让产品落地。不同于一些新能源品牌寻求代工厂生产的做法，赛力斯很早就拥有自持工厂，具备绝对的管理和控制权。按照工业4.0标准建设的赛力斯两江智慧工厂便于2019年正式投产，拥有冲压、焊装、涂装、总装及电池PACK车间，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，让制造精度、产品品质达到超一流水准。

除了两江智慧工厂外，赛力斯还有金康动力大学城工厂为三电产品提供有力支撑。该工厂拥有自主主导设计的高自动化、高智能化、高集成化电机、电控产线和电池模组、PACK产线，不仅实现了产线产品的高性能、高效率和高可靠性，还在自动智能化IGBT模组产线填补了国内的技术空白。 从车型发布到开启多城联动交付，赛力斯仅花了三个月时间，如此高的交付效率和它的自持工厂是分不开的，此外，赛力斯的全新的第二工厂也已经建设完毕，将进一步提升品牌的生产和交付能力。

产品实力：出色产品力，交付首月销量破3000，出道即获认可

作为一款新上市的科技豪华智能电驱SUV，问界M5交付首月就获得了超3000辆的成绩，且发展势头良好，这个表现值得肯定。可见在纯电动车普遍存在里程焦虑的当下，可油可电的增程式电动车确实能打到大部分消费者的痛点。

除了让消费者摆脱里程焦虑，问界M5还具备全面的产品力，可谓“动静皆宜”。“动”的部分，它搭载全铝合金底盘，悬挂采用前双叉臂+后多连杆的结构，历时8个月的底盘调教是赛力斯工程师从260余种悬挂匹配方案以及数百种底盘零部件参数组合中选出兼顾操控性和舒适性的最佳方案，带来更稳健的操控感受；“静”的部分，问界M5前后排都采用双层夹胶静音玻璃，还邀请雷诺NVH首席专家在轮胎优化、悬架舒适性与操控平衡调教、外造型结构优化、风噪等领域倾力打造专业路噪控制技术，在80km/h时速时，车内噪音仅有56.9db，优于主流50万级别豪华品牌SUV。

新能源的东风吹拂着汽车工业，身处历史变革的十字路口，赛力斯做好了准备。问界M5是一台优秀的新能源SUV产品，它的定位、功能和体验都符合用户的预期，此外，问界M5也彰显了中国新能源企业在产业升级和转型时该如何应对的模范操作——要想造出好车，必须具备技术实力、智造实力、产品实力这三驾马车。随着问界M5的持续交付，赛力斯的高端产品将深入人心，未来可期！